{"id":1930,"date":"2023-06-26T08:42:34","date_gmt":"2023-06-26T06:42:34","guid":{"rendered":"http:\/\/vdpautomation.com\/?post_type=nieuws&#038;p=1930"},"modified":"2023-06-26T08:42:35","modified_gmt":"2023-06-26T06:42:35","slug":"motoreducteurs-avec-frein-redondant-deux-freins-valent-mieux-quun-seul","status":"publish","type":"nieuws","link":"https:\/\/vdpautomation.com\/FR-be\/actualites\/motoreducteurs-avec-frein-redondant-deux-freins-valent-mieux-quun-seul\/","title":{"rendered":"Motor\u00e9ducteurs avec frein redondant : deux freins valent mieux qu&rsquo;un seul!"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vdpautomation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Afbeelding1-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1931\" width=\"282\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/vdpautomation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Afbeelding1-1.png 494w, https:\/\/vdpautomation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Afbeelding1-1-300x220.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 282px) 100vw, 282px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Concevez-vous un syst\u00e8me d&rsquo;entra\u00eenement affect\u00e9 par la gravit\u00e9 ? Dans ce cas, la solution ST\u00d6BER \u00e0 deux freins est un bon choix.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette<strong> solution ST\u00d6BER \u00e0 deux freins<\/strong>s&rsquo;agit d&rsquo;un servo vecteur de haute qualit\u00e9 combin\u00e9 \u00e0 des servomoteurs synchrones extr\u00eamement compacts avec des freins de maintien et des freins suppl\u00e9mentaires dans les adaptateurs de moteur. L&rsquo;unit\u00e9 reste tr\u00e8s compacte et est id\u00e9ale pour une utilisation dans votre environnement industriel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les applications d&rsquo;entra\u00eenement o\u00f9 la gravit\u00e9 a un impact doivent toujours \u00eatre correctement s\u00e9curis\u00e9es. Cela se fait g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l&rsquo;aide de freins m\u00e9caniques. Cependant, la performance des freins peut \u00eatre s\u00e9rieusement affect\u00e9e par la contamination ou l&rsquo;usure. Par cons\u00e9quent, l&rsquo;\u00e9tat des freins doit \u00eatre surveill\u00e9 de mani\u00e8re fiable et leur fonctionnement doit \u00eatre maintenu.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"212\" height=\"160\" src=\"http:\/\/vdpautomation.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Afbeelding2-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1934\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nos atouts: un servomoteur synchrone avec frein redondant :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Frein \u00e9lectrique \u00e0 ressort pour fonctionnement \u00e0 sec, int\u00e9gr\u00e9 dans l&rsquo;adaptateur du moteur.<\/li><li>Accouplement sans jeu (accouplement \u00e0 m\u00e2choires) pour un montage et un d\u00e9montage faciles<\/li><li>Commande de d\u00e9blocage dans la bo\u00eete \u00e0 bornes de l&rsquo;adaptateur moteur<\/li><li>Bagues d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 radiales avec deux l\u00e8vres d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et trous d&rsquo;\u00e9vacuation d&rsquo;huile pour prot\u00e9ger le frein<\/li><li>Commande de d\u00e9blocage manuelle en option<\/li><li>Contr\u00f4le manuel de l&rsquo;usure par v\u00e9rification de l&rsquo;entrefer \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une jauge d&rsquo;\u00e9paisseur<\/li><li>Divers syst\u00e8mes redondants conformes \u00e0 la norme EN ISO 13849-1<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui rend le syst\u00e8me \u00ab\u00a0vraiment s\u00fbr\u00a0\u00bb est la combinaison de cette solution avec le servocontr\u00f4leur STOBER SD6, le module de s\u00e9curit\u00e9 SE6 et la gestion du frein de s\u00e9curit\u00e9 qui y est int\u00e9gr\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous voulez en savoir plus ? <br>Plus d&rsquo;informations sur <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.stoeber.de\/en\/synchronous-servo-geared-motors-with-redundant-brake\/\" target=\"_blank\">le site de ST\u00d6BER<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Concevez-vous un syst\u00e8me d&rsquo;entra\u00eenement affect\u00e9 par la gravit\u00e9 ? 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